May 31, 2021
AKSİYON
Güvenlik yönetimini değerlendirirken ekskavatör hidrolik hızlı kuplör, müfettişler aşağıdaki soruları dikkate almalıdır:
· Eğer ekskavatör hidrolik hızlı kuplör ekskavatöre kontrolü altındaki manuel bir emniyet pimi gerektirir, lütfen site amiri ile iletişime geçin.
· Risk değerlendirmesi, kova ayrılması riskini kapsıyor mu?
· İyi eğitimli ekskavatörlerin çalışmasını göstermenin yanı sıra, ekskavatör operatörlerinin kullanımı konusunda eğitimli olmaları ekskavatör hidrolik hızlı kuplörve (varsa) vinç olarak ekskavatörlerin kullanılması?.
· Ekskavatör her gün kabinde kontrol edilip onarılıyor mu?Bir kontrol listesi içeriyor mu?Kontrol listesi, QH ve yağlama kontrollerini içeriyor mu?Gerçekleştirilen muayene ve bakımın bir kaydı var mı?
· Manuel emniyet pimlerinin hala yerinde olup olmadığını hangi yönetim sistemleri kontrol etmelidir?
· Emniyet pimi doğru konumda takılıysa.
· Operatör sahip olduğu hızlı bağlantı sisteminin türünü açıklayabilir mi ve kabinde bir kılavuz veya talimat kartı var mı?
· Operatör görsel olarak nasıl kontrol edeceğini biliyor mu? ekskavatör hidrolik hızlı kuplör kilitli?
· Operatör, her tür hızlı bağlantı için, kepçe değiştirildikten sonra kepçenin güvenlik açısından test edilmesi gerektiğini biliyor mu?
Denetçi, hızlı bağlantının arızalı veya eksik parça olduğundan şüphelenirse, bunu kanıtlamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir:
Hidrolik kilitleme ve bükme
· Görünürde eksik veya hasarlı parçalar;veya
· Kancanın yanındaki hidrolik hortum ciddi şekilde hasar görmüş.
Hızlı kanca sistemi
ekskavatör hidrolik hızlı kuplörpiyasada manuel veya manuel olmayan olabilir.Manuel olmayan sistemlere yarı otomatik ve otomatik sistemler denir:
1. Manuel sistem, operatörün, örneğin bir helis sararak veya kepçeyi değiştirmek için yaylı bir mandalı açmak için bir joystick kullanarak mandalı açıp kapatmasını gerektirir.Geleneksel kepçe değiştirme yönteminden daha hızlı olmasına rağmen, bu yöntem nispeten yavaştır ve ekskavatörün kabininden gerçekleştirilemez.
2. Manuel olmayan sistem, kepçeyi sabitlemek için mandalı hareket ettirmek için bir hidrolik piston kullanır.
Yarı otomatik sistem, ekskavatörün hızlı konektörünün mandalını etkinleştirdikten ve sabitleme pimini kancaya taktıktan sonra güvenliği artırmak için operatörü kabinden ayrılmaya zorlar.Pim genellikle mandalı kapalı konumunda kilitleyerek çalışır.Bu, genellikle kancanın yük taşıyan kısmından ziyade bir "güvenlik çubuğu" olarak adlandırılır.Emniyet pimi, yalnızca mandal tamamen kapalı konumdayken takılabilir.
Otomatik sistemler genellikle kabinden tamamen çalıştırılabilir, genellikle otomatik olarak çalışabilen ve hidrolik basınca güvenmeden kilidi kapalı konumda tutabilen bağımsız bir kilitleme sistemi ile.Otomatik sistem, operatörün kancanın kabinden kilitlendiğini doğrulamasını sağlayan bir yöntem kullanmalıdır; örneğin, kilit açıldığında kilitleme pimi kancanın yanından dışarı çıkabilir.Tokmaklar gibi büyük aksesuarlar kilit durumunun kabinden doğrulanmasını engelleyebilir, bu durumda operatörün kilit durumunu kontrol etmek için kabini terk etmesi gerekir.
Excavator hidrolik hızlı kuplör giderek daha yaygın hale geliyor ve şimdi birçok büyük ekskavatör ve bazı küçük ekskavatörler ile donatılmıştır ekskavatör hidrolik hızlı kuplör. Excavator hidrolik hızlı kuplörbakım gerektirir ve ekskavatörün ömrü boyunca değiştirilmesi gerekebilir.Değiştirilmişse, kontrolün yeni kanca ile uyumlu olması veya aynı zamanda değiştirilmesi önemlidir.
kullanılarak kazalar meydana gelse de ekskavatör hidrolik hızlı kuplör, kaza istatistikleri, çoğu kazanın manuel emniyet pimlerinin takılması gereken yarı otomatik sistemlerde meydana geldiğini, ancak operatörün bunları başarılı bir şekilde yerleştirmediğini göstermektedir.
