Mesaj gönder
Ana sayfa Haberler

Kaya kırıcı çekiç piston kolunun onarım yöntemi ve gerekliliği

iyi kalite Ağır Hizmet Ekskavatör Kovası satış için
İlk siparişimizi 2018'de, 2016 Bauma conexpo India'da Alice ile kartvizitimi değiştirdikten iki yıl sonra denedik. Tedarikçimiz siparişimizi zamanında bitirmedi ve yaklaşık 100.000 USD bize neden olacak. Huitong'u ilk kez denedik. Huitong, acele siparişleri ile uğraşırken iyidir ve kalitesi çok iyidir.

—— Mr.Varun, Bayi, Hindistan

İthalat işime ilk başladığımda Huitong ile ilk kez çalışıyorum. Jeremy'den tonlarca pazar anlayışı var. Kötü huyuma karşı çok hoşgörülü bir arkadaş. 2017'de Jeremy, neden olduğum konşimento sorununu çözmeme yardımcı oldu. Huitong, sorunla en kısa sürede ilgilenmemiz gerektiğini her zaman vurgulamaktadır.

—— Mr.Stanislav Lilov, Bulgaristan

Huitong ile 2017'den itibaren çalışmaya başladık, dürüst, profesyonel, her zaman ilk adımda problemleri çözmemize yardımcı oluyoruz, ancak Huitong'dan ekskavatör ekleri bir durakta, iyi bir arkadaş gibi pazar bilgilerini paylaşıyoruz. İşlerini Seviyorum.

—— Sony

Ben sohbet şimdi
şirket Haberler
Kaya kırıcı çekiç piston kolunun onarım yöntemi ve gerekliliği
Kaya kırıcı çekiç piston kolunun onarım yöntemi ve gerekliliği

iç kısmı rok Breaker Hçekicikapalı bir alandır.Hava ve hidrolik yağı dışında yabancı maddeler veya diğer sert cisimler girerse kırıcının pistonunu zorlayabilir.Şiddetli bir şekilde gerginse, tümrok Breaker Hçekicihurdaya ayrılabilir.Bu nedenle, Jiama Heavy Industry kapsamlı bir şekilde önermektedir.İçinrok Breaker HçekiciKullanıcılar, kırıcının düzenli bakımı, kırıcının ömrü için esastır.Kırıcı contaları üç ay veya 600 saat içinde değiştirirken piston ve silindirin iç koşullarını kontrol edin.Tabii biraz gergin ise tamir için aşağıdaki Yöntemi kullanabilirsiniz.

 

rock breaker hammer

 

Hidrolik silindirin piston kolu gerildikten sonra, silindirin iç boşluğuna neden olur. rok Breaker Hçekicisızdırmak.Zamanında müdahale edilmezse normal kullanımı en ufak bir şekilde etkileyecek ve ağır durumda hidrolik silindir çalışmayacaktır.Onarım yöntemimiz hafif çekme izlerini lokal taşlama ve polisaj ile onarmak;daha ağır çekme izleri için kaynak ve manuel taşlama ile onarın.

Çekme izlerinin oluşumu: Vinç söküldükten sonra orsa silindirinin bir piston kolunun ciddi şekilde gerildiği ve yan yana 6 çekme işaretinin olduğu tespit edildi.Kırıcı parçaların gerilmesinin ana nedeni:rok Breaker Hçekici yağ keçesi gevrekleşir ve düşer, sadece toz geçirmezlik işlevini kaybetmekle kalmaz, aynı zamanda orada çok fazla toz ve dergi birikir, bu da piston çubuğunun doğrudan kirliliklerle taşlanmasına neden olur, bu da piston çubuğu gergindi ve izler, silindir ağzının kauçuk conta tertibatını çizerek hidrolik silindirde ciddi sızıntıya neden oldu.

 

rock breaker hammer

 

Onarım gereksinimleri: Dolgu ve temel malzeme sıkı ve düzgün bir şekilde birleştirilmelidir;baharat dayanıklı olmalı ve elle işlenmesi kolay olmalıdır;manuel işlem, piston çubuğu çapının hatasının 0,06 mm'den az olmasını sağlamalıdır.Analiz sonucunda kullanılan dolgunun J422 elektrotu olduğu belirlenir.

Asit elektrot pasa, yağa ve neme karşı hassas olmadığı için hidrojenasyon delikleri oluşturmak kolay değildir;iyi üretilebilirliğe sahiptir ve kullanımı kolaydır;kaynak dikişi güzel bir şekilde oluşturulmuştur;malzeme orta sertliktedir ve elle işlenmesi kolaydır;ark stabildir ve penetrasyon derinliği büyüktür.Kombinasyon sağlam.

 

rock breaker hammer

 

Onarım süreci

Önce kaynak yapılacak parçaları temizleyin ve ardından çekme izlerini çevrelemek için ıslak çamur kullanın.

2,5 mm çapında bir kaynak çubuğu seçin, elektrikli kaynak makinesinin akımını 120A'ya ayarlayın ve düzgün kaynak yapmak için düz çizgi yöntemini kullanın.

Tüm kaynak tamamlandıktan sonra, çamuru ve cürufu çıkarın, eğeyi piston çubuğunun çevresi boyunca onarmak için kaba bir eğe kullanın ve 0,1-0,2 mm'lik bir işleme payı bırakın.

Ana kalıp olarak dış çapı 185 mm, iç çapı 125 mm ve uzunluğu 150 mm olan bir silindir (piston çubuğunun dış çapı 125 mm'dir) eksen boyunca kesilmiş, biri kaba kalıptır. , diğeri ise ince bir kalıptır.

Kaba kalıbın iç duvarını ince bir kırmızı damga yağı tabakasıyla kaplayın, ardından eksen boyunca birkaç kez ileri geri hareket etmek için kaba kalıba piston çubuğu üzerinde onarılacak parçaya bastırın ve ardından eğelemek için ince bir dosya kullanın. piston kolunda daha ağır kırmızı damga.Eğeyi bu şekilde tekrar tekrar onarın ve son olarak 0,04-0,07 mm'lik bir işleme payı bırakın.

Ardından, piston çubuğunu belirtilen boyutta taşlamak için hassas kalıba uyması için kerosene batırılmış 320 gözlü kum çubuğu kullanın.

Son olarak, zımpara bezinin arkası manuel cilalama için gazyağı içine batırılır.Ölçümden sonra maksimum hata sadece 0.03 mm'dir.

Sonra rok Breaker Hçekici ekskavatörün tamir edildi, bir buçuk yıllık kullanımdan sonra, orsa hidrolik silindiri hiç sızdırmadı ve piston kolu pürüzsüz ve pas lekesi yok.

Pub Zaman : 2021-10-25 16:11:16 >> haber listesi
İletişim bilgileri
Guangzhou Huitong Machinery Co., Ltd.

İlgili kişi: Mr. Tang

Tel: 86-18922117251

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)