February 15, 2023
buekskavatör hidrolik kırıcıçekiçekskavatörler için en yaygın kullanılan ataşmanlardan biridir ve genellikle madencilik, belediye ve kentsel inşaatlarda kullanılır.İnşaat sürecinde kırıcının yanlış kullanılması hem inşaat süresini geciktirmekle kalmaz hem de kırıcıya kolayca zarar verir.Peki hidrolik kırıcıyı açmanın doğru yolu nedir?
Her şeyden önce,ekskavatör hidrolik kırıcıçekiçaskıya alınmış durumda başlatılamaz.İşlemden önce çelik çubuk kırılacak cismin üzerine dikey olarak bastırılmalı ve kırılmadan önce belli bir basınç altında tutulmalıdır.İnşaat sırasında hortumda anormal bir titreşim bulunursa, işlem derhal durdurulmalıdır.Ve işleme için bakım personeline başvurun.
Devam eden inşaat, dikkate alınmadığı takdirde akümülatöre ve hidrolik pompaya zarar verebilir.Burada ayrıca unutulmamalıdır ki ekskavatör yağ silindiri ezme esnasında tam açılmamalı ve malzemeye düdüklenerek çarpmamalıdır.ekskavatör kırıcıçekiç, aksi takdirde hidrolik ekskavatör ve kırıcı hasar görebilir.
İkincisi, sert ve hacimli malzemelerle karşılaşıldığında, iş verimliliğini artırmanın anahtarı kenardan başlamaktır.Malzeme kırıldıktan sonra, zararlı “boş vuruş”tan kaçınmak için kırıcının darbesi derhal durdurulmalıdır.Hidrolik yağ sıcaklığı yükseldikçe yağ keçesi zarar göreceğinden 1 dakikadan fazla sürekli üfleme yapılamaz.
Son olarak,ekskavatör hidrolik kırıcısadece ezme işlemleri için kullanılır ve ataşman kullanımının zorla değiştirilmesi de “yaralanmaya” neden olur~ Birçok kullanıcı, kırılan malzemeyi hareket ettirmeye veya malzemeyi asmaya dikkat etmeden kırıcıyı bir levye olarak kullanabilir.Yukarıdaki yöntemler, ekskavatör ve kırıcıda belirli bir dereceye kadar hasara neden olacaktır.
İnşaattan sonra, bakım başladığında.Ezme işlemi bittikten sonra eski sürücüler üç şey yapacak.İlk önce hortumlarda her yerde yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin ve hidrolik yağı ve filtre elemanını düzenli olarak değiştirin.Kırıcının %50 oranında kullanılması durumunda hidrolik yağının her 1000 saatte bir, filtre elemanının (hidrolik yağ filtre elemanı/PPC devre filtre elemanı/kırıcı yağ dönüş filtre elemanı) her 250 saatte bir değiştirilmesi gerekir. .
İkinci olarak, kapatma vanasını kapatın, hortumu çıkarın ve tozun içeri girmesini önlemek için girişi bir tapayla kapatın.Çelik keskiyi çıkarın ve yatırmak için traversleri arka uca yerleştirin.
Üçüncüsü, yüzeyde pas önleyici püskürtmektir.ekskavatör hidrolik kırıcıçekiçve su geçirmez önlemler almak için su geçirmez kağıt veya yağmur bezi ile sarın.Yukarıdaki noktaları iyi bilmek ve öğrendiklerinizi uygulamak, yeni sürücüden eski sürücüye giden ileri yoldur.öğrendin mi
