Mesaj gönder
Ana sayfa Haberler

Ekskavatör yağ silindirinizin rengi değişecek mi veya yağ sızdıracak mı?

iyi kalite Ağır Hizmet Ekskavatör Kovası satış için
İlk siparişimizi 2018'de, 2016 Bauma conexpo India'da Alice ile kartvizitimi değiştirdikten iki yıl sonra denedik. Tedarikçimiz siparişimizi zamanında bitirmedi ve yaklaşık 100.000 USD bize neden olacak. Huitong'u ilk kez denedik. Huitong, acele siparişleri ile uğraşırken iyidir ve kalitesi çok iyidir.

—— Mr.Varun, Bayi, Hindistan

İthalat işime ilk başladığımda Huitong ile ilk kez çalışıyorum. Jeremy'den tonlarca pazar anlayışı var. Kötü huyuma karşı çok hoşgörülü bir arkadaş. 2017'de Jeremy, neden olduğum konşimento sorununu çözmeme yardımcı oldu. Huitong, sorunla en kısa sürede ilgilenmemiz gerektiğini her zaman vurgulamaktadır.

—— Mr.Stanislav Lilov, Bulgaristan

Huitong ile 2017'den itibaren çalışmaya başladık, dürüst, profesyonel, her zaman ilk adımda problemleri çözmemize yardımcı oluyoruz, ancak Huitong'dan ekskavatör ekleri bir durakta, iyi bir arkadaş gibi pazar bilgilerini paylaşıyoruz. İşlerini Seviyorum.

—— Sony

Ben sohbet şimdi
şirket Haberler
Ekskavatör yağ silindirinizin rengi değişecek mi veya yağ sızdıracak mı?
Ekskavatör yağ silindirinizin rengi değişecek mi veya yağ sızdıracak mı?

Birçok ekskavatör kullanıcısı, yağ silindirinin kalitesinde bir sorun olduğunu düşünerek yağ silindirinin renginin solması sorunuyla karşı karşıya kalmıştır ve genellikle endişelidir.Aslında, renk bozulmasıekskavatör yağ silindiriçok yaygın bir olgudur.

 

 

Tanıma becerileri: Normal şartlar altında, yağ tankı önce maviye döner, ardından rengi koyulaşır, mora döner ve son olarak siyah olur.

Ekskavatör yağ silindirinin renginin değişmesi, silindirin kendisinin renginin değişmesi değildir.

fenomenekskavatör yağ silindirisiyaha, maviye veya mora dönüşmesi aslında yağ silindirinin yüzeyindeki renkli bir film tabakasıdır, yağ silindirinin sorunu değildir.Normalde, silindir önce maviye, sonra kararmaya, mora ve son olarak da siyaha döner.

 

Ekskavatör silindirinin renginin solmasının birçok nedeni vardır:

1.Hidrolik sistemde yüksek sıcaklık olayı vardır.Çalışma sırasında, piston kolu yüksek sıcaklıktadır (özellikle soğuk mevsimde) ve sıklıkla düşük sıcaklıktaki ortamla temas eder (sıcaklık aniden düşer);

2.Bakım döngüsü sırasında, bu markanın dışındaki ekskavatörler için özel hidrolik yağ değiştirilir.Bu olay genellikle yağ değiştirildikten sonraki birkaç gün içinde ortaya çıkar.Piston çubuğunun renginin solması.Bunun nedeni, hidrolik yağında farklı kalite ve performansa sahip aşırı basınç aşınma önleyici katık bulunmasıdır;

3. Piston çubuğunun galvanik kaplama işlemi sırasında eşit olmayan sıcaklık kontrolü nedeniyle, daha sonraki çalışmalarda elektro kaplama tabakasının yüzeyinde çatlaklar oluşur.Piston çubuğunun yüzeyi yüksek büyütmeli bir büyüteçle incelendiğinde düzensiz ve küçük çatlaklar görülebilir.

4. Mavi, yüksek sıcaklıkta silindir çubuğuna bağlı yağ keçesi ve hidrolik yağdaki katkı maddelerinden kaynaklanır ve siyah, kaptaki spreydeki kurşun içeren katkı maddesinden kaynaklanır (yani, aşınmaya dayanıklı) manşon) yüksek sıcaklıkta silindir çubuğuna takılır.

 

Genellikle hidrolik yağın yüksek sıcaklığından kaynaklanır ve bu olay daha çok kova yağ silindirinin daha çok kullanılan ilk yarısında meydana gelir.Isı dağıtma etkisinin sağlanması için radyatör kısmındaki tozun sık sık temizlenmesi önerilir.

 

 

Ekskavatör silindirinin renk değişikliği ile nasıl başa çıkılır?

Silindirde çok küçük bir mavi parça varsa, onu yok sayabilirsiniz ve bir süre sonra otomatik olarak kaybolacaktır;

Renk değişikliği ciddiyse, yağ keçesi ve aşınmaya dayanıklı kovanın değiştirilmesi gerekir ve aynı zamanda hidrolik yağın yüksek sıcaklığından kaçınmaya çalışın ve bir süre sonra normale dönecektir.

 

Yağ silindirinde yağ kaçağı sorunu

Dış sızıntı

1. Piston çubuğunun uzayan ucu ile piston çubuğu arasındaki conta hasarı çoğunlukla piston silindirinin pürüzlenmesinden kaynaklanır ve ayrıca eskimeden de kaynaklanır.

2. Piston çubuğunun uzayan ucu ile silindir gömleği arasındaki conta hasar görmüş.Bu çoğunlukla contanın yaşlanmasından kaynaklanır.Ayrıca, üst kapak kullanıldığında contanın aşırı kuvvet nedeniyle sıkıştığı ve hasar gördüğü birçok durum vardır.Ek olarak, birçok yerli hidrolik silindir üreticisi zayıf bir tasarıma sahiptir.Makul sebeplerle, çoğu durumda üreticilerin maliyet tasarrufu yapmasına neden olunur.

3. Yağ silindirinin giriş ve çıkış yağ borusu bağlantılarının çatlaması da hidrolik yağ silindirinin sızmasına neden olur.

4. Silindir bloğu veya silindir uç kapağındaki kusurlardan kaynaklanan yağ sızıntısı.

5. Piston kolu çekilmiştir ve oluklar, çukurlar vb. vardır.

6. Yağlama yağının bozulması, yağ silindirinin sıcaklığının anormal şekilde yükselmesine neden olarak sızdırmazlık halkasının eskimesine neden olur.

7. Silindirin basınç aralığının ötesinde sık kullanımdan kaynaklanan yağ sızıntısı.

 

Ekskavatör yağ silindirinizin rengi değişecek mi veya yağ sızdıracak mı?

 

İç sızıntı

1. Pistondaki aşınmaya dayanıklı halka ciddi şekilde aşınmış, piston ve silindir gömleği arasında sürtünmeye neden oluyor ve son olarak silindir gömleğini, pistonu ve contayı zorluyor.

2. Conta, uzun süreli kullanımdan sonra bozulur ve piston contası (çoğunlukla U, V, Y halkaları, vb.) eskimektedir.

3.Hidrolik yağ kirlidir ve silindire büyük miktarda yabancı madde girer ve piston contasını, genellikle demir talaşı veya diğer yabancı maddeler olmak üzere hasar noktasına kadar aşındırır.

Pub Zaman : 2023-03-22 16:01:59 >> haber listesi
İletişim bilgileri
Guangzhou Huitong Machinery Co., Ltd.

İlgili kişi: Mr. Tang

Tel: 86-18922117251

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)