Çin kültürü hakkında belirli bir anlayışa sahip insanlar, "Aptal Yaşlı Adam Dağı Hareket Eder" hikayesini duymuş olabilir, ancak bugün hakkında konuşacağımız şey o değil, ekskavatör ripper bomu."Yugong" un gerçekçi bir versiyonu olarak adlandırılabilir ve zengin olmak ister.Önce yol inşa edildi ve Yu Gong tüm hayatını kapının önündeki iki dağı kaldırmak için harcadı.Bu ruh nesilden nesile insanları etkilemiştir ama artıkekskavatör ripper bomu, hikaye sonunda gerçek oldu ve bazı coğrafi ortamlar karmaşık.Üstelik arazinin yüksek olması ve ovaların az olması nedeniyle karayolları ve demiryolları ana trafiktir ancak bu iki ulaşım şekli yavaş ve elverişsiz olduğundan havalimanı iyi bir seçim haline geldi ama havalimanını nasıl inşa etmeliyiz?

Bazı bölgelerde çok dağ var ve düz ve geniş bir yer bulmak kolay değil.Bir havalimanı yapılacaksa zorluk çok yüksek.Yeri düzlemek zor olduğu için neden dağları kesip vadileri doldurup, dağın üzerine havalimanını inşa etmeyesiniz?Dünyada böyle bir havaalanı var.65 tepe düzleştirilerek inşa edilebilir.Modern Yugong hareketli dağlar olarak adlandırılabilir.Dağları kesmek, vadileri doldurmak zor gibi görünse de gelişmiş bir altyapı için hiç de zor değil.Şiddetli arazi ortamı uzun zamandır kurulmuştur.Bizi kaya delme için birçok büyük ölçekli ekipmanı incelemeye zorluyor, örneğinekskavatör ripper bomu.Kaya ne kadar sert olursa olsun, platonun donmuş platosuna ve altyapı inşaatı için daha fazla olanak sağlayan engebeli ve engebeli özel coğrafi ortama da bakabilir., Aynı zamanda iş verimliliğini büyük ölçüde artırır.

İrili ufaklı 65 tepe düzleşerek boş bir araziye dönüştü.Uzaktan bakıldığında dev bir uçak gemisine benziyorlardı.Midwest'teki birçok yer turizmin gelişmesi için çok uygun olduğu için bu sefer havalimanını tamir etmemiz şart.Örneğin, Aden, Daocheng, Qinghai ve Tibet'te, büyüleyici manzara için rahat ulaşım talebi de daha acil.Hechi'nin açık ulaşım ağı açıldı.Görünüşüekskavatör ripper bomu bu sefer şaşırtıcı