Mesaj gönder
Ana sayfa Haberler

Ekskavatör kazık çakma bomu ne zaman bir köprü yapım aracı haline geldi

iyi kalite Ağır Hizmet Ekskavatör Kovası satış için
İlk siparişimizi 2018'de, 2016 Bauma conexpo India'da Alice ile kartvizitimi değiştirdikten iki yıl sonra denedik. Tedarikçimiz siparişimizi zamanında bitirmedi ve yaklaşık 100.000 USD bize neden olacak. Huitong'u ilk kez denedik. Huitong, acele siparişleri ile uğraşırken iyidir ve kalitesi çok iyidir.

—— Mr.Varun, Bayi, Hindistan

İthalat işime ilk başladığımda Huitong ile ilk kez çalışıyorum. Jeremy'den tonlarca pazar anlayışı var. Kötü huyuma karşı çok hoşgörülü bir arkadaş. 2017'de Jeremy, neden olduğum konşimento sorununu çözmeme yardımcı oldu. Huitong, sorunla en kısa sürede ilgilenmemiz gerektiğini her zaman vurgulamaktadır.

—— Mr.Stanislav Lilov, Bulgaristan

Huitong ile 2017'den itibaren çalışmaya başladık, dürüst, profesyonel, her zaman ilk adımda problemleri çözmemize yardımcı oluyoruz, ancak Huitong'dan ekskavatör ekleri bir durakta, iyi bir arkadaş gibi pazar bilgilerini paylaşıyoruz. İşlerini Seviyorum.

—— Sony

Ben sohbet şimdi
şirket Haberler
Ekskavatör kazık çakma bomu ne zaman bir köprü yapım aracı haline geldi
Ekskavatör kazık çakma bomu ne zaman bir köprü yapım aracı haline geldi

İnsanların yaşam standartları gittikçe iyileştikçe, özellikle salgında birçok insanın arabası var.Çeşitli ülkeler ve hükümetler, birçok tercihli politika ve sübvansiyon sağlamak için üreticilerle işbirliği yaptı, bu nedenle araba satın alan çok daha fazla insan var, ancak şu anda birçok yerdeki yol inşaat durumuna göre, bu yeterli olmaktan uzak.Bu nedenle yol yapımına ek olarak köprü inşaatı da yapılmalıdır.Suya köprü dikmek sıradan bir şey değil.Ana gövde çok güçlü olmalı.Dalgaların, tayfunların çarpmasına ve hatta kabuk plakalarının hareketine dayanabilir.Ekskavatör ilekazık çakma patlaması, bu önemli rolü oynayabilir mi?

 

pile driving boom

 

Şu anda, Çin'deki en ünlüsü Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü ve Yangtze Nehri Köprüsü'dür.Bununla birlikte, son zamanlarda yapım aşamasında olan gizemli bir köprü, yani Ningbo Xihong Köprüsü de var.Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü ile aynı özelliklere sahiptir.İkisi de suda.Köprü, Yaojiang New City ve Gaoqiao'yu birbirine bağlayan önemli bir çapraz nehir geçişi olan tek kuleli çift katmanlı çelik bağlantı kablo destekli tipini benimser.Bu nedenle kullanılan makineler özensiz değildir.Ekskavatörün kazık kolunun modifikasyonu ile ana gövde denize doğru sürülür.Köprü yapımında uzman ol, ekskavatörün kazık kolunun su üzerine istiflemek için de kullanılabileceğini beklemiyordum.Çünkükazık çakma patlamasıkurulumu kolaydır, sadece sıradan bir ekskavatöre değil, aynı zamanda su yolu çift amaçlı bir ekskavatöre de kurulabilir ve güçlü bir etkiye sahiptir.Delme deliği geniş çapa, derin derinliğe, deliğin yüksek dikeyliğine, düşük inşaat maliyetine, düşük güç tüketimine ve rahat çalışmaya sahiptir.

 

pile driving boom

 

Dünyadaki birçok ülke artık köprü yapımını geliştiriyor.Güvenlik ve hızlı inşaat için ekskavatörün yerini aldılarkazık çakma patlaması.Günümüzde birçok köprünün de ekskavatör kullanması gerekiyorkazık çakma patlamasıdüzenlemek.Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü iskeleleri inşa edildiğinde sıklıkla görülür. Ekskavatörün kazık kolunun görünümüne gelince, ne kadar güçlü olduğunu tahmin edebilirsiniz.Köprünün ana gövdesi altında bulunan "Dinghai Shenzhen" olarak tanımlanabilir.

Pub Zaman : 2021-04-02 13:39:12 >> haber listesi
İletişim bilgileri
Guangzhou Huitong Machinery Co., Ltd.

İlgili kişi: Mr. Tang

Tel: 86-18922117251

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)