Ekskavatörler için yakıttan nasıl tasarruf edilir

Ekskavatörler için yakıttan nasıl tasarruf edilir

İnşaat makineleri endüstrisindeki mevcut gerileme ile karşı karşıya kalan yakıt fiyatlarının artmasıyla, ekskavatör operatörlerinin kar marjları gittikçe küçüldü.Ekskavatör yakıt tüketimi o kadar büyük ki, petrol fiyatının ekskavatör sürücülerinin gelirini bir ölçüde ciddi şekilde etkilediği bile söylenebilir.Bu nedenle, iş verimliliğini ve ekskavatörün hizmet ömrünü düşürmeden nasıl yakıt tasarrufu yapılacağı, inşaat makineleri endüstrisinde sıcak bir konudur.
Tüm ekskavatör endüstrisi sürücülerinin acılarının farkındayız ve bazı ipuçları topladık ekskavatörlerin yakıt tasarrufu sağlayan çalışması hakkındave arkadaşlarımıza yardımcı olmayı umarak onları özel olarak makaleler halinde derledik.

İnşaat makineleri sektöründeki tüm sürücülerin zorluklarının farkındayız ve ekskavatörlerin yakıt tasarruflu çalışmasıyla ilgili bazı ipuçları topladık ve arkadaşlarımıza bir miktar yardım sağlamayı umarak bunları özel olarak makaleler halinde derledik.

1. Üst düzey kazı

Operasyonda önce kazı konumu daha yüksek olan parçayı seçin, ardından kazı konumu daha düşük olan bölüme gidin.Doğrudan düşük seviyeli kazı ile karşılaştırıldığında, döngü süresi yaklaşık% 12 kısaltılabilir ve yakıt tüketimi yaklaşık% 8 artırılabilir.

2. Kova çubuğu kazı aralığı

Kepçe silindiri ve bağlantı çubuğu, kafa çubuğu silindiri ve kafa çubuğunun tümü 90 ° 'de olduğunda, silindirin ekskavatörü itme kuvveti * 5655.Doğal zeminde kazı yapmak için, kepçenin veya riperin taban açısı yaklaşık 30 ° tutulmalı ve kepçe çubuğu geri çekilmelidir.Çubuk dikeye yakın olduğunda, çubuk kuvveti * 5655 daha fazla yük taşıyabilir.Sopanın kazma kuvveti, sopanın çalışma aralığı 5655 olduğunda en küçük olduğu için kazma zorluğu artar.Bu nedenle, kazmanın başlangıcında, çubuğu 5655 çalışma aralığına uzatmayın. Etki yaklaşık% 80'den başlamak daha iyidir.

3. Motoru rölantiye almaktan kaçının

Motor rölantideyken, hidrolik pompasında da dönüp yakıt tüketen yağ olacaktır.Günde 1 saatin ve 10 saatin rölantide olduğunu varsayarsak, rölantiden kaçınılabiliyorsa, her yıl yaklaşık 230 litre yakıt kısılabilir. ortada uzun süre, rölanti hızında "beklememeye" çalışın.

4. Ağır yükten ve basınç düşüşünden kaçının

Kazılan kum veya taş aşırı yüklendiğinde, ekskavatör çökmüş bir duruma düşecektir.1 günlük 10 saatlik sürenin 6 dakikasının basınç düşürme modu olduğu varsayılırsa, o zaman basınç düşüşünden kaçınılabiliyorsa, her yıl yaklaşık 840 litre dizel kısaltılabilir.Basınç tahliye işlemi sadece yağ değil aynı zamanda makineyi de tüketir.

5. Dairesel açıyı azaltın

Damperli kamyonu yüklerken havada asılı durma açısını azaltmak, çalışma döngüsünü kısaltabilir ve birim süre içinde çalışma hacmini artırabilir, bu da doğal olarak yakıt verimliliğini artırır.

6. Yüksek kaliteli aksesuarlar ve ek parçalar kullanın

Yüksek kaliteli ekskavatör ataşmanları ve ekskavatör aksesuarları yalnızca iş verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda gereksiz yakıt tüketimini de azaltır, böylece çalışma sırasında ekskavatörün yakıt tüketimini azaltır.